2026年初中国欧洲木材进口量跌价涨,供应收缩叠加成本上行承压_山东林业产业网
贸易摩擦预警
2026年初中国欧洲木材进口量跌价涨,供应收缩叠加成本上行承压

来源: 时间:2026-04-15

2026年初,中国进口欧洲木材继续承受下行压力。


中国进口欧洲木材量跌价涨,下行压力爆表!


海关数据显示,2026年1-2月,我国累计进口欧洲木材236.9万立方米,同比下降19.4%;进口金额5.28亿美元,同比下降14%。值得注意的是,在进口量减背后,平均单价却逆势上涨了6.7%

各月度进口情况:


中国进口欧洲木材量跌价涨,下行压力爆表!


分材种来看,软木与硬木表现不同。


软木:量价齐跌,均价逆势微涨

2026年1-2月,中国进口欧洲软木174.7万立方米,同比大幅下降22.3%;进口金额3.5亿美元,同比下降18.6%;均价同比涨幅达4.7%



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硬木:量缩价涨,市场需求坚挺

硬木方面,1-2月进口总量62.2万立方米,同比下降10.2%,降幅小于软木;进口金额1.78亿美元,微降3.3%;均价涨幅达7.7%



中国进口欧洲木材量跌价涨,下行压力爆表!


从供应源来看,各国对华出口表现不同。


中国进口欧洲木材量跌价涨,下行压力爆表!


近年来,红海局势周期性紧张导致亚欧航线运费剧烈波动且通航稳定性下降,叠加欧洲部分锯木厂因能源成本攀升及需求疲软而面临产能收缩压力。


此外,过去几年欧洲虫害材大规模涌入中国市场,拉低了进口均价。从近几年欧洲对华木材出口量持续呈现下滑态势,不难看出如今这一红利已基本耗尽。


鉴于当前中东局势动荡及霍尔木兹海峡通行受阻推升燃油成本,欧洲木材出口价格或将维持上行通道。而成本传导至下游将抑制中国市场需求反弹,年内对欧洲木材进口量或延续2025年的收缩态势。


不仅如此,由中东局势动荡及霍尔木兹海峡通行受阻所带来的燃油价格上涨,正冲击着欧洲锯木厂出口商的每一条贸易航线,预计输往中国的物流成本及木材报价或将继续上涨。


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